Mobilitätsknoten Wien Aspern

Im Zuge der Stadtentwicklung Wien Aspern wurden mehrere Stationsdächer für die neue Tram- und Businfrastruktur errichtet. Die Tragwerksplanung umfasste die Entwicklung einer funktionalen und wirtschaftlichen Konstruktion für die Dachanlagen. Die Brettsperrholz-Dächer werden über schlanke, statisch optimiert angeordnete Stützen getragen und fügen sich zurückhaltend in das architektonische Gesamtkonzept ein. So entstand eine robuste und zugleich leichte Lösung für den öffentlichen Verkehrsraum.

Auftraggeber: Wien 3420 Aspern Development AG

Architektur: Schuberth und Schuberth ZT GmbH

Ausführung: Lieb Bau Weiz